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    洞興（廣西桂林市資源縣梅溪鄉(xiāng)至興安縣段）高速公路工程拆遷指揮部正式掛牌成立，這標志著資源縣重大高速公路建設項目進入實質性階段。該高速公路建成后將打通一條全新的大旅游通道，連接張家界砂巖地貌、資源丹霞地貌（八角寨景區(qū)）、桂林喀斯特地貌三個世界級一流地質結構，為資源縣實現500萬游客的目標奠定了堅實的基礎。
　　“圍繞旅游促交通”是資源縣“十二五”期間的重要思路。洞興（梅溪至興安段）高速公路是張家界――桂林高速的一段，連結張家界和桂林兩大著名旅游城市，兩市的旅游人數都在3000萬以上。該高速路由中國鐵建投資有限公司投資興建，總投資83億元，計劃三年內完工，屆時桂林到資源車程只需1小時，張家界到資源3個小時，大大縮短了游客進出資源的時間。而目前已處于前期規(guī)劃階段的梅溪――八角寨景區(qū)公路，將成為八角寨景區(qū)專用通道，全長3公里左右，將銜接洞興高速梅溪鄉(xiāng)出入口與八角寨景區(qū)。建成后，游客一下高速就可直接進入八角寨景區(qū)。此外，在新資源至梅溪公路的基礎上修建的資源――梅溪二級公路也有望在今年開工，從而有效的連結資源縣內資江、天門山、八角寨三個景區(qū)，從而徹底解決了資源縣境內景區(qū)間的通暢性問題。
　　此外，資源縣人民政府在旅游平臺的建設和提升方面近期同樣會有大動作。創(chuàng)建資江――八角寨世界地質公園、五排河硅質巖國家地質公園、資江――八角寨國家級風景名勝區(qū)，最終建成八角寨國家5A級景區(qū)、資江-天門山國家4A級景區(qū)、五排河國家4A級景區(qū)，進一步提高旅游品位和知名度，使每年進入資源縣的旅游人數突破500萬，將是今后資源縣旅游發(fā)展工作的重中之重。